Un tensione della cintura di sincronizzazione è un componente del sistema di cintura di sincronizzazione di un motore che aiuta a mantenere la giusta tensione della cintura di sincronizzazione.
Costruzione: un tenditore a cintura di sincronizzazione è costituito da un alloggiamento, una puleggia o un rullo, una molla e vari componenti meccanici.L'alloggiamento racchiude i componenti interni e fornisce un punto di montaggio per il tenditoreLa puleggia o il rullo è progettato per guidare e mantenere la tensione sulla cintura di sincronizzazione.
Regolazione della tensione: il tenditore è progettato per regolare automaticamente la tensione della cintura di sincronizzazione.assicurando che rimanga correttamente tensoQuesto aiuta a prevenire lo slittamento, l'allineamento sbagliato o l'usura prematura della cintura di regolazione, che è fondamentale per la corretta regolazione e il funzionamento del motore.
Disegno della puleggia o del rullo: La puleggia o il rullo del tenditore sono in genere realizzati in materiali durevoli, come acciaio o plastica rinforzata, in grado di resistere alle forze esercitate sulla cintura di sincronizzazione.È progettato con scanalature o creste per abbinare la forma dei denti della cintura di tempistica, fornendo una guida precisa e riducendo al minimo i movimenti della cintura.
I tensionieri a cintura di sincronizzazione offrono diverse caratteristiche che contribuiscono alla loro efficacia e affidabilità nel mantenere una tensione adeguata nel sistema di cintura di sincronizzazione.Qui ci sono alcune caratteristiche comuni che si trovano in timing strainer cintura:
Regolazione automatica della tensione: i tenditori per cinture sono progettati per regolare automaticamente la tensione della cintura, compensando il naturale allungamento e usura della cintura nel tempo,assicurando che rimanga correttamente tenso senza intervento manualeQuesta caratteristica aiuta a mantenere prestazioni ottimali e longevità della cintura di sincronizzazione.
Meccanismo di molla: i tenditori a cinghia incorporano un meccanismo di molla che applica una forza costante alla puleggia o al rullo del tenditore.La molla è calibrata per fornire la tensione adeguata in base alle specifiche del motore e ai requisiti specifici del sistema di cintura di regolazioneCompensa l'usura e l'allungamento della cintura, contribuendo a prevenire lo scioglimento o l'eccessiva tensione nella cintura di controllo.
Progettazione della puleggia/rulliera: la puleggia o il rullo nel tensione è progettato per guidare la cintura di sincronizzazione in modo regolare e preciso.È tipicamente progettato con scanalature o creste che corrispondono alla forma dei denti della cintura di tempisticaLa puleggia o il rullo sono spesso realizzati in materiali durevoli per resistere alle forze esercitate dalla cintura.
Cuscinetto o buccia: molti tensione del cinturino di sincronizzazione incorporano un cuscinetto o una buccia per fornire una rotazione regolare della puleggia o del rullo.garantire un efficiente trasferimento di potenza dall'albero motore all'albero a camme.
Parametri tecnici | Valori |
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Nome della parte | cintura di sincronizzazione |
Numero OEM | 13505-50030 13505-50021 |
Modello di auto | ToyotaLand Cruiser 2UZ 3UZ Lexus LX470 |
Qualità | Test di qualità al 100% |
Pacco | Rexwell o come richieste dei clienti |
Garanzia | 1 anno |
Spedizione | DHL/UPS/FEDEX/Cargo aereo/Shipment marittimo |
Parole chiave correlate | parti di Toyota Camry, parti di Toyota Aftermarket Auto, parti di Toyota Hiace, parti di Toyota Hilux, parti di Toyota Land Cruiser, parti di Toyota Corolla, parti di Toyota RAV4, parti di Toyota Sienna, parti di Toyota Innova,parti di toyota highlander |
Il tenditore della cintura di frenatura è un componente critico del sistema della cintura di frenatura di un motore a combustione interna.che garantisce la sincronizzazione dell'albero a camme e dell'albero motoreEcco le principali applicazioni di una cintura di tensione:
Manutenzione del sistema di cintura di sincronizzazione: il tenditore di cintura di sincronizzazione è parte integrante della manutenzione di routine dei motori dotati di cinture di sincronizzazione.la cintura di sincronizzazione e il tenditore sono controllati per l'usuraSe necessario, il tenditore viene sostituito insieme alla cintura di sincronizzazione per mantenere prestazioni ottimali e prevenire potenziali guasti.
Sostituzione della cintura di sincronizzazione: quando la cintura di sincronizzazione raggiunge l'intervallo di servizio raccomandato o mostra segni di usura, deve essere sostituita.Il tenditore della cintura di sincronizzazione è in genere sostituito contemporaneamente per garantire una corretta tensione e sincronizzazioneNel corso di questo processo, viene rimosso il vecchio tenditore e ne viene installato uno nuovo per mantenere la corretta tensione sulla cintura temporizzata appena installata.
Rivisitazione e ricostruzione del motore: nei casi in cui il motore viene rivisitato o ricostruito, la sostituzione del tenditore della cintura di sincronizzazione è una pratica standard.tutti i componenti delle cinture di sincronizzazione, compresa la tensione, sono ispezionate e le parti usurate o danneggiate sono sostituite per garantire un funzionamento affidabile del motore.
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