Landcruiser Toyota Auto Parts Fuel Filter Primer Pump 23380-17530 23380-17531 23380-17460

Una pompa di prima del filtro del carburante, nota anche come pompa di prima a mano o lampadina di prima del carburante, è un componente spesso presente nei sistemi di carburante diesel.È progettato per assistere nel processo di preparazione del sistema di combustibile e aiutare a rimuovere l'aria dalle condutture del combustibile. Ecco una descrizione di una tipica pompa di prima del filtro del carburante:

1. Progettazione della pompa: la pompa del filtro del carburante è generalmente una pompa azionata manualmente che è integrata nel sistema del carburante.

2. Localizzazione: la pompa del filtro del carburante è di solito situata vicino al rivestimento del filtro del carburante o nelle immediate vicinanze del serbatoio del carburante.

3. Costruzione: la pompa di inizio è costituita da una struttura a forma di bulbo o di pistone che può essere spremuta o premuta.È collegato alle linee del carburante o all'alloggiamento del filtro del carburante attraverso le porte di entrata e di uscita.

4. Funzionamento a mano: la pompa di inizio del filtro del carburante viene azionata manualmente spremendo o premendo la lampadina o il pistone.Questa azione crea un effetto di pompaggio che attira il carburante dal serbatoio del carburante o dall'alloggiamento del filtro e pressurizza il sistema del carburante.

Le pompe di prima del filtro del carburante incorporano in genere diverse caratteristiche che migliorano la loro funzionalità ed efficacia nel sistema del carburante.

1. Progettazione a mano: le pompe di prima del filtro del carburante sono progettate per essere azionate manualmente.Spesso hanno una struttura a forma di bulbo o di pistone che può essere spremuta o premuta per avviare l'azione di pompaggio.

2. Valvola di controllo integrata: le pompe di iniettore includono spesso un meccanismo di valvola di controllo integrato.impedire che ritorni indietro e mantenere la pressione all'interno del sistema del carburante dopo il priming.

3. Appoggio ergonomico: le pompe di iniettore sono progettate tenendo conto delle considerazioni ergonomiche.anche in condizioni difficili.

4. Lini di combustibile integrate: le pompe di prima del filtro del carburante possono avere linee di combustibile integrate che si collegano direttamente ai componenti del sistema del carburante, come l'alloggiamento del filtro del carburante o le linee del carburante.Queste linee integrate contribuiscono a semplificare l'installazione e a garantire una connessione sicura.

Le principali applicazioni di una pompa di prima del filtro del carburante sono:

1. Innesco del sistema di carburante: una delle principali applicazioni di una pompa di innesco del filtro del carburante è quella di aiutare a innescare il sistema di carburante,specialmente dopo che il sistema è stato aperto per la manutenzione o quando l'aria è entrata nelle condotte del carburanteLa pompa di iniezione aiuta a rimuovere le bolle d'aria e assicura che le condotte del carburante siano riempite di carburante, consentendo una corretta consegna del carburante al motore.

2. Rimozione dell'aria: l'aria può entrare nel sistema di carburante per vari motivi come cambi di filtro del carburante, riparazioni del sistema di carburante o stoccaggio prolungato del veicolo.La pompa del filtro del carburante viene utilizzata per rimuovere l'aria dal sistema, ripetutamente priming le linee di carburante e la purga di eventuali bolle d'aria intrappolateQuesto aiuta a prevenire le chiusure d'aria e garantisce un flusso di carburante regolare al motore.

3. Sanguinamento del sistema di carburante: in situazioni in cui il sistema di carburante è a corto di carburante, può essere necessario un sanguinamento per rimuovere l'aria dal sistema e ripristinare il corretto flusso di carburante.La pompa di prima del filtro del carburante viene utilizzato per primare le linee di carburante e forzare fuori qualsiasi aria presente, permettendo al carburante di fluire attraverso il sistema e raggiungere il motore.

4. Trasferimento di carburante di emergenza: in determinati scenari in cui il sistema di carburante è compromesso, come un guasto della pompa di carburante o una condotta di carburante intasata,la pompa di prima del filtro del carburante può essere utilizzata come soluzione temporanea per il trasferimento di carburante in caso di emergenza- mediante il funzionamento manuale della pompa di iniezione, il carburante può essere estratto dal serbatoio di carburante e consegnato direttamente al motore, ignorando i componenti difettosi.